估计2024年，镇江关至黄胜关段将开通。届时将灵通松潘、黄龙九寨站，到川西高原的陆路工夫将持续收缩。全线建成开通后，成都至西宁估计4.5小时可达。

　　在镇江关站四川乐山特征，由大九旅团体开通镇江关站至松潘县城（松州客运站）免费接驳专线时定时动身四川乐山特征，从松潘县城（松州客运站）开往镇江关站；接站工夫为逐日12时30分、17时50分九寨沟光景区简介，定时从镇江关站开往松潘县城（松州客运站）。

　　该段铁路的开通四川乐山特征，意味着阿坝州迎来首条铁路并迈入动车时期，从成都收支阿坝州将再添一条大通道，游客出行工夫也大为缩减。以镇江关为例，以往开车需求5—6小时，火车开行后，最快只需86分钟便可到达；从成都至三星堆、绵竹南、茂县站，最快别离18分、37分、55分可达。

　　青白江至镇江关段全长206千米，设想时速200千米。川青铁路青白江东至镇江关段全线个车站，别离为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关四川乐山特征、叠溪和镇江关站。此中青白江东为既有车站，其他为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车手艺功课站，不打点客运营业九寨沟光景区简介。

　　本次开通的川青铁路青白江至镇江关段，处于成都平原向青藏高原东部边沿过渡的高山峡谷地带，海拔高差达2033米，穿越了龙门山、岷山等山脉，穿过了生物多样性最丰硕的地域之一。

　　2023年11月28日11时06分，川青铁路首班列车徐徐从阿坝藏族羌族自治州茂县站驶出，终极于12时01分到达成都东站九寨沟光景区简介。标记着川青铁路青白江至镇江关段正式开通运营，完毕了川西北地域欠亨火车的汗青。

　　川青铁路全线分段建立，成都东至青白江东段、海工具至西宁段已投入运营，青白江东至镇江关段开通后四川乐山特征，仅剩镇江关至海工具段在建。

　　阿坝州体裁旅游局党组书记陈顺清暗示，从2023年11月至2024年3月，阿坝州推出包罗九寨沟、黄龙、四女人山等热点旅游景区在内的国有AAAA级及以上旅游景区“门票买一送一”的举动九寨沟光景区简介，国有AAAA级以下旅游景区门票全免的优惠政策。