在这个临近9月的时间点,伴随着一层薄雾,成都地区的早晨已经能让人感受到一丝秋日的凉意,然而纵使气温渐凉,但笔者的内心依旧火热
在这个临近9月的时间点,伴随着一层薄雾,成都地区的早晨已经能让人感受到一丝秋日的凉意,然而纵使气温渐凉,但笔者的内心依旧火热。
因为在这个日子里,笔者将要跟随一汽-大众探岳、揽巡车队共同从成都出发,前往峨眉山景区地图,在这一路上不仅能够充分地领略一汽-大众探岳以及揽巡的产品魅力,且到达目的地后景区地图,能够在峨眉金顶一览云海夕阳风光也引人无限遐想。
地处四川盆地内,许多人印象中的成都多半一马平川,没有什么起伏,然而在前往峨眉山的路途中,却充斥着蜿蜒崎岖的山路,在这样连绵不绝的起伏山路以及层出不穷的急弯当中,一辆车悬架的真实能力必然显露无遗。
在旅途之初,笔者选择了一汽-大众探岳作为出行的伴侣。相信探岳这款车型是许多朋友们都非常耳熟能详的车型,作为一汽-大众SUV车型的销量引擎之一,探岳不光是销量长虹,产品的完成度也长期处于一个很高的水平线。
本次笔者驾驶的是一台380TSI 四驱版本的车型,其拥有220匹的最大马力以及350N·m的峰值扭矩,动力完全可以用充沛来形容,而在实际的行驶途中,只要肯给油,右脚的每一分用力都能够切切实实地反馈到车辆的动态之上。
并且非常值得一提的是,大众集团精心研发并调教的这套7速湿式双离合变速箱,在上下坡频繁切换的山路中依然保持着清晰的升降挡逻辑,无论是长坡短坡,只要是对扭矩有需求的路况,它都会主动将挡位保持在一个相对低的区间,确保峰值扭矩随叫随到,而在下坡路段又会相应的到一个较高的挡位,确保不会因为挡位过低以及尺比的问题导致车辆出现拖拽感。
大众品牌旗下的车型一直都被誉为“德系品质底盘”的代表者,而作为品牌中坚车型的探岳在这方面的水平一直都是无可挑剔的,整套悬架无论是紧致程度、整体性还是到滤震表现、支撑能力,都保持在一个相对均衡的范围内,纵使山路崎岖四川成都图片,每一次的过弯车辆都能够给足你信心,而在平路上巡航之时面对抛跳以及起伏,它又能够很高效的过滤掉每一次多余的动作,这就是德系的底盘,这就是大众的品质,每一次驾驶,都能让你感到安心。
当然了,一汽-大众探岳所配备的4Motion四驱系统在本次阴雨连绵、蜿蜒崎岖的湿滑山路中也给到了笔者许多助力,这套系统能够根据制动、油门甚至是车轮转速等信号,对路况进行实时分析四川成都图片,进而实时变换四轮的动力,即便在行驶途中不慎出现了单侧车轮压水失去附着力的情况,车辆依旧能保持如履平地的状态,有这样的科技保驾护航,我们的旅途也是一帆风顺。
在与一汽-大众探岳、揽巡共同征战山间小路之后,笔者一行人最终抵达了峨眉山脚下,彼时的峨眉山地区,云雾缭绕,浓浓的大雾与巍峨壮丽的峨眉山相辅相成,共同构筑出了一幅宛若仙境般的现实版山水画卷。
浓浓的雾气并没有浇灭笔者一行人登山的热情,在这样如诗如画般的风景之中,笔者一行人由黄湾停车场出发,伴随着一路欢声笑语,最终一步一个脚印登上峨眉山金顶,相聚于峨眉之巅。
亲近自然甚至是挑战自然,一直以来都是无数人的梦想,而每一座巍峨壮丽的山峰其实对于我们来说都算是一次挑战,在云雾与雨水之中一路前行,正代表着人类不屈向上的精神,也映射出了一汽-大众耕耘20余载,依旧勇于攀登的企业文化,而登顶后一览众山小的心境不仅仅让人感到心旷神怡,也感受到了一汽-大众与用户共同探索,共同挑战,一起成长的态度。
自进入2023年以来,中国汽车市场跌宕起伏,供需矛盾、增势放缓已经成为公认的事实,然而在行业大环境较为普通的背景之下,一汽-大众依旧保持着品牌销量稳健增长,并在上半年成为唯一销量突破80万的合资车企。
达成这样的成绩,不仅仅仰仗的是一汽-大众长期积累的口碑以及优秀的产品品质,现阶段一汽-大众的积极创新以及产品矩阵的同步推动也起到了非常重要的作用。
2023年,一汽-大众已与《乘风2023》《乐队的夏天》等顶流节目联名,推动了品牌在年轻群体中知名度以及认可度上的发展,而诸如本次的“探山揽岳”以及其余活动也将被一汽-大众打造成更具品牌特色,更能够拉近与用户之间距离的品牌IP。
愈发内卷的时代下,许多合资车企都展现出了节节败退之势,但有理由相信,积极进取,不断创新的一汽-大众,势必能够再创辉煌。
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