提出到2025年初步建成轨道上的双城经济圈，到2035年实现成渝“双核”1 小时多通道畅达、“双核”至区域主要城市1小时通达、都市圈1小时通勤，并确定了“十四五”拟实施的重大项目162个（不含加快前期、规划研究和研究论证项目），总投资超2.4万亿元。

　　同时，四川将布局建设东西畅达四川五区、南北贯通、陆海互济的“四向八廊”战略性综合运输通道，加强与国家综合立体交通网衔接，主动服务和融入国家重大发展战略，支撑打造内陆开放高地。

　　加快建设成达万高铁，开工建设成渝中线高铁，构建南北沿江高速铁路大通道。推动广元至巴中、达州至万州铁路扩能改造前期工作，开辟成都都市圈、兰西城市群经达州至万州港铁水联运新通道，恢复提高沪汉蓉铁路货运功能，服务沿江货运需求。规划研究广安至涪陵至柳州铁路，强化区域通道衔接。

　　高速公路方面，着力提升沿江通道高速公路能力，协同重庆推进达州至万州直连高速公路建设。推进长江川境段扩能四川五区，联合向国家争取开辟三峡新通道，实施金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江等千吨级航道提升工程，推进一批航电枢纽建设，协同重庆推进嘉陵江利泽、井口枢纽建设，推动长江黄金水道干支衔接。

　　南向出川运输通道建设方面，《规划》指出，将加快建设隆黄铁路叙永至毕节段、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造，开工建设成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程，协同推进黄桶至百色铁路前期工作，规划建设珙县至叙永铁路，畅通成都经北部湾最近出海货运大通道，扩大西部陆海新通道西线铁路通道辐射范围。

　　加快建设成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程，规划研究内昆铁路内江至宜宾段扩能改造工程，打通经云南至东盟的普速铁路大通道。加快建设成自宜高铁、渝昆高铁，研究论证宜西攀高铁四川省产业布局、泸遵高铁，打通至粤港澳大湾区中国网四川在线、北部湾、滇西地区的高速铁路大通道。

　　此外，建设宜宾至攀枝花沿江高速、泸州经古蔺至金沙等一批川黔、川滇省际高速公路通道，推进高速公路繁忙路段扩容。

　　西向出川运输通道，将加快建设川藏铁路雅安至林芝段，开工建设川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段、川藏高速公路，全面推动G318川藏公路提质改造，统筹推进G4218、G4217等高速公路前期工作，研究论证重庆经自贡至雅安铁路，服务方向客货运输需求。

　　同时，四川还将加快建设成兰铁路、西宁至成都铁路、九寨沟至绵阳高速公路、久治至马尔康高速公路，开工建设郎木寺经川主寺至汶川高速公路，打通至兰西城市群、新疆地区的客货运输大通道。

　　北向出川运输通道，未来将开工建设西安至重庆高铁安康至重庆段，打通成都、重庆都市圈和万达开地区通往关中平原、京津冀城市群的高速铁路大通道。推进G5绵阳经广元至川陕界高速扩容、镇巴至广安高速公路建设，提升川陕公路通道能力。

　　《规划》提出，将以轨道交通为骨干、公路网络为基础，完善“双核辐射、覆盖广泛、转换高效”的一体化综合交通网络，提升城际、川渝毗邻地区互联互通水平，强化城乡路网融合。

　　打造高效互联城际路网。铁路方面，根据《规划》四川五区，到2025年四川将构建以成渝主轴为骨架、双核放射为主体四川五区、其他节点城市连接为补充的城际铁路网，加快建设汉巴南铁路南巴段，开工建设绵阳至遂宁至内江铁路，规划建设南充至广安铁路、重庆至遂宁铁路。

　　公路方面，四川将建设成都至彭州至汶川、乐山至资中等高速公路，推进成渝、遂渝、成南、成绵等高速公路扩容改造，强化五大经济区之间城际高速公路互联互通。推动普通国省道改造升级，加密川渝毗邻地区普通干线公路布局并同时序、同标准实施，打通县乡“瓶颈路”和“宽窄路”。

　　四川将建设成都都市圈多层次轨道交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”，构建1小时通勤圈。加快建设成都至资阳市域(郊)铁路，规划建设成都至德阳、成都至眉山、龙泉至天府机场铁路，改造宝成铁路并规划建设青白江至金堂等成都都市圈市域(郊)铁路，有序推进成都外环铁路(成都都市圈环线铁路)实施。

　　都市圈通勤交通网方面，四川还将加快推进铁路公交化运行，逐步形成“环＋射”的公交化开行格局。加强干线公路与城市道路衔接，推动城郊道路改造升级。推进实施成都东西城市轴线、天府大道北延线、梓州大道南延线等一体化交通项目，推动成德眉资交通同城同网。

　　四川将科学编制和实施城市综合交通体系规划，提高城市公共交通服务水平，统筹城市内部交通和对外交通规划建设四川五区。其中，成都市将加快形成功能互补、衔接顺畅的城市交通路网，完善多层次轨道交通枢纽功能布局四川省产业布局，加快轨道交通新线建设和既有设施更新改造，优化城市道路路网结构，提高路网密度，形成城市快速路、主次干路和支路合理配置的道路网络。

　　四川将推动川内其他城市发挥大中运量公共交通主体地位四川五区，支持具备条件的城市因地制宜发展城市轨道交通，加强步行和自行车交通系统、城市停车设施建设中国网四川在线，促进“公交＋慢行”网络融合发展，构建绿色出行体系。

　　四川将优化城乡融合交通网络。四川将加强县城公共停车场、公路客运站等补短板强弱项建设，提升县城道路交通设施服务能力。推进干线公路城镇过境段中国网四川在线、城市出入口提档升级，改造一批串联重要枢纽、旅游景区及交通量大的国省干线公路，推动重要经济节点和中心乡镇实现及以上等级公路连通。

　　四川还将促进“四好农村路”示范创建提质扩面，加快农村公路向一定规模自然村延伸，扩大覆盖范围和通达深度，有序实施撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程，推进农村公路进村入户，补齐村内道路、村级公交站点设施短板。