●“协同开展”就是以建立联动大通道“开路”，增进要素高效活动，让五区互通“快起来”

　　四川促进省级新区建立，一直重视做到“三个对峙”：对峙差同化开展，对峙集约化开展，对峙市场化开展。就集约化开展而言，强化对建立用地开辟强度、地盘投资强度、人均用地目标的团体掌握，实施最严厉的节省用地轨制。

　　针对“四类地域”部门欠兴旺县域，我省成立省内先发地域三步走经济开展计谋、部分、企业与欠兴旺县域结对共富机制，采纳“一县一策”停止精准帮扶撑持。先发地域阐扬牵头感化体例帮扶计划并按年度促进施行，企业更多采纳市场化方法展开财产协作帮扶，省级相干部分将出台不同化撑持政策，拿出真金白银撑持“四类地域”欠兴旺县域复兴开展法国经济开展情况，确保其在当代化建立历程中不落伍。（记者 张守帅 高敬）

　　5月5日，泸州长江六桥建立工地正在停止主塔钢箱梁吊装功课。作为四川省重点工程之一，泸州长江六桥建成后将改进泸州城区跨江通行前提。 牟科 摄（C视觉）

　　“补齐地区开展凸起短板，必需更减轻视‘四类地域’高质量开展。”省委政研室副主任钟国强说，我省出台一系列撑持政策，重点是要连续促进综合运输通道、重点水利设备、新型根底设备建立；连续提拔城镇综合承载才能，建立宜居宜业和美村落，鞭策城乡交融开展；连续优化地区教诲资本设置，提拔卫生安康保证才能。“经由过程补短板实在处理一批长限期制‘四类地域’开展的根底性瓶颈性成绩。”

　　同时，这些地域矿产资本、干净能源、白色文明、民族文明、生态资本较为富集。我省将重点撑持“四类地域”开展特征财产、当代农业，促进文旅交融开展，在庇护好生态的条件下促进生态资本代价转化，鞭策干净能源低碳高效操纵，勤奋把“四类地域”的资本劣势转化为开展劣势法国经济开展情况。

　　5月5日，四川省当局消息办在成都举办“五区共兴”系列主题消息公布会首场公布，省开展变革委、省委政研室、经济和信息化厅、天然资本厅、交通运输厅相干卖力同道引见状况时，亮出各自范畴鞭策省委计谋布置落地落实的“施工图”。

　　●“三带”即做强成德绵眉乐雅广西攀经济带、成遂南达经济带、攀乐宜泸沿江经济带制作业，阐扬沿线、沿江劣势优化财产规划，打造一批立异驱动、绿色转型、会聚开展的制作业集群和财产基地

　　每一个“开展”背后，都有详细项目支持。就协同开展而言，我省将放慢建立成达万高铁、九寨沟至绵阳等高速公路，鞭策成雅、成温邛等成都放射线高速公路扩容，新完工成都至峨眉高速公路，提拔成都平原经济区联动四区才能。估计到2025年，高速公路通行才能提拔40%。同时，放慢建立南充至潼南等高速公路三步走经济开展计谋，强化川南与川东北之间的联络；放慢建立新市至金阳、广元至平武、泸定至石棉等高速公路，买通川南与攀西、川东北与川西北、攀西与川西北之间的便利大通道。

　　“省级新区负担全省以致天下严重开展和变革开放计谋使命，是支持动员地区经济高质量开展的新增加极。”省开展变革委副主任邓长金说，高程度建立省级新区，有益于兼顾优化全省地区经济规划，加强成都都会圈法国经济开展情况、省域经济副中间对高端要素会聚转化才能，鞭策劣势地区抢先开展，更好动员五区团体提拔、协同共兴。

　　●对标国度级新区，鞭策省级新区不竭完美中心功用、提拔开展能级，不竭加强经济承载力、立异资本会聚力、变革集成力、生齿吸纳力

　　交通运输厅总计划师寇小兵引见了“引领开展、协同开展、差别开展”的整体思绪。“引领开展”就是以成渝地域双城经济圈建立为总牵引，构建成渝地域一体化综合交通运输系统，让辐射动员才能“强起来”；“协同开展”就是以建立联动大通道“开路”，增进要素高效活动，让五区互通“快起来”；“差别开展”就是以阐扬比力劣势、补齐短板“破局”，让地区差异“小下来”。

　　“一极”即打形成都都会圈先辈制作业中心区三步走经济开展计谋，建立天下级电子信息、高端配备制作业集群和汽车、轨道交通等研发消费基地；“两翼”即强化成渝地域双城经济圈南翼地域食物饮料法国经济开展情况、配备制作、能源化工、节能环保等财产联动会聚，强化成渝地域双城经济圈北翼地域先辈质料法国经济开展情况、汽摩配件等财产合作；“三带”即做强成德绵眉乐雅广西攀经济带、成遂南达经济带、攀乐宜泸沿江经济带制作业，阐扬沿线、沿江劣势优化财产规划，打造一批立异驱动、绿色转型、会聚开展的制作业集群和财产基地。

　　●“引领开展”就是以成渝地域双城经济圈建立为总牵引，构建成渝地域一体化综合交通运输系统，让辐射动员才能“强起来”

　　●“一极”即打形成都都会圈先辈制作业中心区，建立天下级电子信息、高端配备制作业集群和汽车、轨道交通等研发消费基地

　　天然资本厅一级巡查员陈涛引见，今朝四川正探究体例成都平原经济区等五大片区疆土空间计划，团体策划各片区疆土空间庇护开辟新格式，兼顾枢纽性空间等资本设置，鞭策劣势地域更好开展、生态功用区更好庇护、欠兴旺地域放慢追逐。

　　交通是地区和谐开展的先导和支持。今朝，四川综合交通线万千米，此中公路总里程40.5万千米，居天下第一名；高速公路9179千米，居天下第三位。鞭策“五区共兴”，交通怎样当好“开路前锋”？

　　●“差别开展”就是以阐扬比力劣势、补齐短板“破局”，让地区差异“小下来”

　　“五区共兴”兴在财产三步走经济开展计谋。“要按照我省差别地区开展程度和财产特性订定差同化政策，优化地区财产规划。”经济和信息化厅消息讲话人、构造党委书记周海琦说，详细到产业阵线，要聚焦做强“一极两翼三带”，塑造四川制作业空间新格式。

　　成都东部新区、绵阳科技城新区、宜宾三江新区、南充临江新区——我省设立的4个省级新辨别别位于成都都会圈和我省规划的川北、川南、川东北3个省域经济副中间。怎样阐扬好省级新区在“五区共兴”中的感化？

　　全省地区规划团体优化、功用系统团体完美、开展能级团体提拔，放慢构成各有劣势、各具特征、互相增进的地区开展格式，将来可期。

　　邓长金暗示，下一步将对标国度级新区，鞭策省级新区不竭完美中心功用三步走经济开展计谋、提拔开展能级，不竭加强经济承载力、立异资本会聚力、变革集成力、生齿吸纳力。

　　为破解地区开展不均衡不充实红绩，客岁底召开的省委十二届二次全会对施行“五区共兴”等作出布置，请求“高程度鞭策地区和谐开展”“增进成都平原、川南、川东北、攀西经济区和川西北生态树模区协同共兴”。

　　●“两翼”即强化成渝地域双城经济圈南翼地域食物饮料、配备制作、能源化工、节能环保等财产联动会聚，强化成渝地域双城经济圈北翼地域先辈质料、汽摩配件等财产合作