本年93岁的孙贻荪白叟，是这条铁路的建立者。他报告记者，“这条铁路，清代的时分就说要修，没有修；北洋当局的时分说要修没有修；百姓当局说要修，又没有修；共产党来修铁路了，我们来修！”

　　不只是成渝铁路，75年来，中国铁路从线路四分五裂跃升至高速铁路网天下抢先，不只改动了人们的出行方法，更成为国产业代化历程中的主要标记。

　　2015年12月26日，成渝高铁建成通车，霸占了一系列高铁制作的困难；2020年，成渝高铁再次提速，均匀每20分钟一趟，成渝一小时糊口圈成为理想。

　　2023年，天下已有38.55亿人次乘坐火车出行，奔驰的列车承载着人们对美妙糊口的神驰，奔向远方。

　　1952年7月1日，成渝铁路建成通车，在通车仪式上，第一声汽笛声，经由过程电波传给了天下群众。孙贻荪白叟说，“其时许多老年人去要摸一摸车箱，以至有的人还想要摸一摸车轮，真的，流着眼泪那些人，都说我们终究看到火车了。”

　　变革开放当前，由于运力满意不了其时的需求，成渝铁路开端了电气化革新。全部革新的历程，都必需在火车不断运的状况下停止。

　　就如许，1950年，18岁的孙贻荪，跟从筑路队伍一同，一步一步从重庆走到了成都，那也是他第一次到成都。

　　这条铁路，老苍生盼了40年。孙贻荪白叟说，修铁路的时分，老苍生自动把他们的寿材捐出来，新娘子还会把做妆奁的木料捐出来。

　　直到新中国建立，一条穿山越岭的铁路成渝铁路才终究开端建立，这也是新中国建立以后建筑的第一条铁路四川文明有哪些元素。

　　如今，天天有18.6万人次经由过程成渝动车高铁活动，有商务出行的搭客，也有旅游打卡的“特种兵”四川文明有哪些元素，以至另有打着“高铁”到重庆吃暖锅的成都人，说走就走，当天往复。

　　重庆暖锅店老板陈泓宇深有感到，他报告记者四川文明有哪些元素，“从前重庆暖锅最传统的服法就只要蒜泥加香油，可是跟着成都人愈来愈多四川文明有哪些元素，我们也增长了成都人爱吃的蚝油。跟着成渝经济圈的鼓起，成渝高铁的开通，让重庆和成都如今间隔更近。实在如今成都暖锅和重庆暖锅愈来愈靠近了，进来我们都叫川渝暖锅，川渝一家亲嘛。”

　　川渝地域的交通自古以来就很困难四川好玩人少的处所。李白恰是在这里写下了《蜀道难》，他其时想要出川，从成都去往重庆，可是由于山路太难走了，只能挑选坐船，走旱路到重庆。

　　本年是新中国建立75周年。走过75年，我们片面建成小康社会，迈入片面建立社会主义当代化国度的新征程。走过75年，是蒸汽机车到高速列车的时空奔腾，是邮递马车到智能物流的一日千里。

　　成渝铁路退休火车司机李国芳报告记者，其时工人立电桩，头一天还只要二三十个电桩，第二天一百多两百多就建起来了，各人以至白日亮夜24小时地干。

　　进入新时期，高速铁路网疾速铺展。2017年，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为天下上独一高铁成网运转的国度。随后，高铁网进一步加密，并向中西部延长，呼和浩特四川好玩人少的处所、银川、乌鲁木齐等更多中西部都会归入高铁网中，构建起以“八纵八横”为主通道，地区毗连线、城际铁路为弥补的麋集收集。现在四川文明有哪些元素四川好玩人少的处所，城区生齿50万以上都会的高铁笼盖率已超越96%四川文明有哪些元素。

　　李国芳如许形貌其时的现象，“车箱特地有冰冻的，拉冻肉，重庆的猪肉往里面拉。大的电视机，长虹牌的，就颠末成渝线拉到重庆来，以是重庆四处摆着长虹牌电视。”

　　沧海沧海，江山剧变。在光阴地道中穿越，总有些影象长期而弥新。这是共和国的75年，也是属于每一个中国人的75年。从明天起，消息报导《共和国故事》带您重回难忘光阴，报告大汗青中的小细节，在沧桑剧变中感触感染时期前行的脚步。

　　1949年，天下铁路停业里程仅为2.2万千米。75年间，这一数据跃升到了16万千米。高速铁路停业里程更是从零起步超越4.6万千米，占环球高速铁路总里程的三分之二以上，稳居天下第一。

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