以亚丁机场为中间，整合乡城、理塘、得荣的劣势旅游资本，鼎力促进藏区特种山地旅游和藏乡故乡特征A级景区建立，放慢稻城亚丁（含海子山）四川人的肉体、木里洛克九百里等创开国家生态旅游树模区。

　　整分解都大熊猫繁育研讨基地、雅安碧峰峡、都江堰熊猫谷、卧龙4大野生圈养大熊猫种群基地，46个大熊猫天然庇护区和岷山、邛崃山、巨细相岭3大山系野生大熊猫栖息地，推出成都熊猫基地—都江堰熊猫谷—卧龙—宝兴—四女人山—雅安碧峰峡等全天下唯1、具有把持职位的“熊猫故里•乐土”主题线路产物。

　　重点打造剑门关四川人的肉体、唐家河、明月峡、阆中古城等三国文明体验产物，省域内构成成都—德阳—绵阳—剑门关—昭化古城—广元—苍溪—阆中—南充—遂宁—成都旅游佳构环线。

　　《计划》提出，要放慢完美自贡、内江、宜宾、泸州4其中间都会的旅游集散和效劳功用，提拔沿江平面交通运输等旅游根底和大众效劳设备，构建一体化的川南1小时旅游经济圈和川南四城旅游环线。

　　放慢完成汶川至四女人山、国道351（小金—宝兴—雅安）等公路革新和卧龙、宝兴的生态小微营地等留宿系统目标地化产物建立。

　　以建立成为川藏公路国度旅游光景道为目的，放慢雅康、汶马等高速公路建立及国道318/317革新晋级。

　　放慢成都、绵阳、广元沿G5京昆高速、国道108（绵阳—梓潼—翠云廊—普安—剑阁）、国道347（梓潼—阆中）等公路的三国文明遗址的发掘和产物开辟。

　　放慢开辟燕子沟、雅加埂、贡嘎西坡、丹巴藏寨、亚拉雪山（中谷—台站沟）等系列劣势旅游资本建立以国际市场和自驾自助游为主的，满意出境旅客需求的，融参观、度假、科考和文明体验为一体的国际生态和文明旅游目标地。

　　促进跨省入川旅游线：联动甘、青推出中国大西部自驾游环线线路，放慢松潘—若尔盖—郎木寺—协作—兰州、红原—阿坝—久治—西宁公路交通和旅游效劳设备建立。

　　促进跨省入川旅游线：联动成、渝推出“两江一刻”（长江上游国际黄金旅游带、嘉陵江旅游带和大足—安岳石刻）旅游线。放慢广安—重庆、成都—安岳—重庆、宜宾—泸州—重庆等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　完美提拔国道318/317与大九寨、稻城亚丁和海螺沟等成熟旅游目标地的交通联络，修建国道318/317沿线线线马尔康—金川—丹巴—泸定—磨西—石棉段）、纵3线壤塘—炉霍—道孚—八美—新都桥—九龙段）、纵4线（炉霍—色达—甘孜）、纵5线石渠—甘孜—新龙—理塘段、纵6线（德格—白玉—巴塘）等多少旅游干线、小环线收集系统。

　　放慢绵阳、广元和德阳前去九寨沟的九环东1线（彭州—绵竹—茂县）、东2线绵阳—安县—北川—茂县段）、东3线（广元—青川—平武—川主寺—红原）、东4线广元—文县—九寨沟段）等旅游线路的公路革新晋级和大众效劳设备建立。

　　整合若尔盖县、红原县、阿坝县、壤塘县等大草原生态资本和文明资本，发力松潘古城、达古冰山等旅游热门，鞭策阿坝州旅游二次创业。

　　促进跨省入川旅游线：联动云南推出大泸沽湖文明风情、攀西北方丝绸之路和彝族文明体验旅游线。放慢攀枝花—丽江、攀枝花—大理等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　《计划》提出，要放慢完美自贡、内江、宜宾、泸州4其中间都会的旅游集散和效劳功用，提拔沿江平面交通运输等旅游根底和大众效劳设备，构建一体化的川南1小时旅游经济圈和川南四城旅游环线。

　　放慢开辟燕子沟、雅加埂、贡嘎西坡、丹巴藏寨、亚拉雪山（中谷—台站沟）等系列劣势旅游资本建立以国际市场和自驾自助游为主的，满意出境旅客需求的，融参观、度假、科考和文明体验为一体的国际生态和文明旅游目标地。

　　主线为成都—雅安—康定—雅江—理塘—稻城—亚丁—木里—盐源—西昌—成都，串连国道318/317川藏最美景观旅游线。

　　促进西1线茂县—黑水—红原—阿坝段）、西2线松潘—瓦切—红原段）、西3线松潘—若尔盖—红原段）建立。

　　以嘉陵江为纽带，由北向南经朝天—广元—苍溪—阆中—仪陇—蓬安—南充—武胜，构建嘉陵江故乡风景、古城古镇古村等为主题的旅游线。

　　促进跨省入川旅游线：联动甘、青推出中国大西部自驾游环线线路，放慢松潘—若尔盖—郎木寺—协作—兰州、红原—阿坝—久治—西宁公路交通和旅游效劳设备建立安徽人文景观有哪些。

　　促进跨省入川旅游线：联动云、贵、甘、陕鞭策“长征遗址”申遗，推出白色长征佳构旅游线；联动黔、渝推出赤水河道域白酒文明旅游线。放慢松潘—陇南、若尔盖—迭部等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　以亚丁机场为中间，整合乡城、理塘、得荣的劣势旅游资本，鼎力促进藏区特种山地旅游和藏乡故乡特征A级景区建立，放慢稻城亚丁（含海子山）、木里洛克九百里等创开国家生态旅游树模区。

　　整分解都大熊猫繁育研讨基地、雅安碧峰峡、都江堰熊猫谷、卧龙4大野生圈养大熊猫种群基地，46个大熊猫天然庇护区和岷山、邛崃山、巨细相岭3大山系野生大熊猫栖息地，推出成都熊猫基地—都江堰熊猫谷—卧龙—宝兴—四女人山—雅安碧峰峡等全天下唯1、具有把持职位的“熊猫故里•乐土”主题线路产物。

　　重点提拔和加强成乐、乐雅高速歇息站的旅游效劳功用，完美“成—乐—绵”旅旅客专的开设，满意自驾自助旅客需求。

　　放慢阆中古城、昭化古城、相仍旧城等特征古镇，小平故乡、朱德故乡、嘉陵桑梓等人文故乡、乡愁体验系列休闲项目建立。

　　促进跨省入川旅游线：联动云、贵、甘安徽人文景观有哪些、陕鞭策“长征遗址”申遗，推出白色长征佳构旅游线；联动黔、渝推出赤水河道域白酒文明旅游线。放慢松潘—陇南、若尔盖—迭部等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　别的，《计划》请求放慢兴文石海创开国家5A级旅游景区，蜀南竹海、黄荆老林创开国家级旅游度假区。

　　开放亚丁机场为国际港口，开通东南亚、日韩和港澳台航班，提拔出境旅游市场范围，促进直升机救济和特种旅游效劳系统。

　　促进跨省入川旅游线：南江—汉中；通江—镇巴；万源—安康；达州—开江—万州等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　放慢省道106（资阳—仁寿—眉山—丹棱—洪雅段）、省道307（乐山—夹江—洪雅—雅安段）、国道245、省道435和国道108（峨嵋山—峨边—金口河—汉源—荥经—雅安段）地区旅游小环线川藏最美景观旅游线

　　整合若尔盖县、红原县、阿坝县、壤塘县等大草原生态资本和文明资本，发力松潘古城、达古冰山等旅游热门，鞭策阿坝州旅游二次创业。

　　放慢省道106（资阳—仁寿—眉山—丹棱—洪雅段）、省道307（乐山—夹江—洪雅—雅安段）、国道245、省道435和国道108（峨嵋山—峨边—金口河—汉源—荥经—雅安段）地区旅游小环线川藏最美景观旅游线

　　《四川省“十三五”旅游业开展计划》（以下简称《计划》）肯定了“511”的严重计谋规划，此中，“5”代表的5个地区，而别的两个“1”则是10大旅游目标地和10大佳构旅游线”不只笼盖面广，触及的景点多，同时串连组合起了很多新颖线路，四川公布客户端记者为你梳理部门重点，无妨提早看一看↓↓↓

　　放慢以秦岭南麓（广元、巴中、达州）为中心的中国北方山地滑雪休闲度假圣地建立，推出曾家山、八台山等10个北方滑雪场度假旅游区，构建春赏花、夏避暑、秋观叶、冬滑雪的四时旅游产物系统。

　　促进跨省入川旅游线：联动云南推出大泸沽湖文明风情、攀西北方丝绸之路和彝族文明体验旅游线。放慢攀枝花—丽江、攀枝花—大理等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　主线为皎平渡—会理—冕宁—石棉—泸定—宝兴—小金—马尔康—红原—松潘—若尔盖，重点完美沿途公路、歇息站等大众效劳设备，放慢重点景区、景点建立。

　　主线为成都—绵阳—平武—青川—广元—旺苍—南江—通江—万源—宣汉—达州—平昌—巴中—盐亭—中江—成都，以大巴山山地风景、反动老区白色旅游、秦巴南麓滑雪场群、古镇古村为主题，建立川东北旅游欢欣天下，成为大巴山国度光景旅游道的次要组成部门。

　　促进跨省入川旅游线（巴塘—芒康—左贡—林芝—拉萨段）、国道317（德格—昌都—那曲—拉萨段）公路交通和旅游效劳设备建立。

　　促进西1线茂县—黑水—红原—阿坝段）、西2线松潘—瓦切—红原段）、西3线松潘—若尔盖—红原段）建立。

　　《四川省“十三五”旅游业开展计划》（以下简称《计划》）肯定了“511”的严重计谋规划，此中，“5”代表的5个地区，而别的两个“1”则是10大旅游目标地和10大佳构旅游线”不只笼盖面广，触及的景点多，同时串连组合起了很多新颖线路，四川公布客户端记者为你梳理部门重点，无妨提早看一看↓↓↓

　　以三山（峨嵋山、瓦屋山、大瓦山）、三城（乐山、雅安、眉山）、两江（岷江、大渡河）为骨架，放慢建立岷江东岸、蒙顶山、周公山、七里坪—柳江古镇、瓦屋山等旅游区，放慢峨眉等国度旅游度假区建立，构建“聚合参观四川人的肉体、动立场假”旅游目标地树模区。

　　以建立成为滇川国度旅游光景道为目的，推出成都—汉源—石棉—冕宁—西昌—德昌—米易—攀枝花阳光度假、彝族风情体验游线，打造观天路景观（雅攀高速）旅游干线和特征村落旅游小环线（德昌—会理段）、省道208（甘洛—越西—昭觉—金阳段）、省道307（西昌—昭觉—美姑—雷波段）、省道103（马边—美姑段）、省道212（西昌—普格—宁南段）、省道310（会理—会东—巧家段）公路和旅游设备出力提拔完美。

　　放慢成都、绵阳、广元沿G5京昆高速、国道108（绵阳—梓潼—翠云廊—普安—剑阁）、国道347（梓潼—阆中）等公路的三国文明遗址的发掘和产物开辟。

　　放慢完成汶川至四女人山、国道351（小金—宝兴—雅安）等公路革新和卧龙、宝兴的生态小微营地等留宿系统目标地化产物建立。

　　主线为皎平渡—会理—冕宁—石棉—泸定—宝兴—小金—马尔康—红原—松潘—若尔盖，重点完美沿途公路、歇息站等大众效劳设备，放慢重点景区、景点建立。

　　重点打造剑门关、唐家河、明月峡、阆中古城等三国文明体验产物，省域内构成成都—德阳—绵阳—剑门关—昭化古城—广元—苍溪—阆中—南充—遂宁—成都旅游佳构环线。

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　　完美提拔国道318/317与大九寨安徽人文景观有哪些、稻城亚丁和海螺沟等成熟旅游目标地的交通联络，修建国道318/317沿线线线马尔康—金川—丹巴—泸定—磨西—石棉段）、纵3线壤塘—炉霍—道孚—八美—新都桥—九龙段）、纵4线（炉霍—色达—甘孜）、纵5线石渠—甘孜—新龙—理塘段、纵6线（德格—白玉—巴塘）等多少旅游干线、小环线收集系统。

　　打造国道318/317沿线融天然参观、文明体验、山地活动、科普科考与体验度假等为一体的最美景观大道和天下遗产走廊旅游目标地群。

　　放慢以秦岭南麓（广元、巴中四川人的肉体、达州）为中心的中国北方山地滑雪休闲度假圣地建立，推出曾家山、八台山等10个北方滑雪场度假旅游区，构建春赏花、夏避暑、秋观叶、冬滑雪的四时旅游产物系统。

　　促进跨省入川旅游线（巴塘—芒康—左贡—林芝—拉萨段）、国道317（德格—昌都—那曲—拉萨段）公路交通和旅游效劳设备建立。

　　放慢阆中古城、昭化古城、相仍旧城等特征古镇，小平故乡、朱德故乡、嘉陵桑梓等人文故乡、乡愁体验系列休闲项目建立。

　　别的，《计划》请求放慢兴文石海创开国家5A级旅游景区，蜀南竹海四川人的肉体、黄荆老林创开国家级旅游度假区。

　　主线为成都—绵阳—平武—青川—广元—旺苍—南江—通江—万源—宣汉—达州—平昌—巴中—盐亭—中江—成都，以大巴山山地风景、反动老区白色旅游、秦巴南麓滑雪场群、古镇古村为主题，建立川东北旅游欢欣天下，成为大巴山国度光景旅游道的次要组成部门。

　　放慢绵阳、广元和德阳前去九寨沟的九环东1线（彭州—绵竹—茂县）、东2线绵阳—安县—北川—茂县段）、东3线（广元—青川—平武—川主寺—红原）、东4线广元—文县—九寨沟段）等旅游线路的公路革新晋级和大众效劳设备建立。

　　促进跨省入川旅游线：联动成、渝推出“两江一刻”（长江上游国际黄金旅游带、嘉陵江旅游带和大足—安岳石刻）旅游线。放慢广安—重庆、成都—安岳—重庆、宜宾—泸州—重庆等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　以嘉陵江为纽带，由北向南经朝天—广元—苍溪—阆中—仪陇—蓬安—南充—武胜，构建嘉陵江故乡风景、古城古镇古村等为主题的旅游线。

　　促进跨省入川旅游线：南江—汉中；通江—镇巴；万源—安康；达州—开江—万州等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　促进跨省入川旅游线：联动滇、藏推出“大香格里拉”文明生态旅游线，放慢稻城亚丁—三江口—云南丽江、得荣—云南香格里拉、泸沽湖—云南丽江等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　重点提拔和加强成乐、乐雅高速歇息站的旅游效劳功用，完美“成—乐—绵”旅旅客专的开设，满意自驾自助旅客需求。

　　组成环亚丁香格里拉旅游环线和地区圈，重点完美亚丁—乡城—得荣、亚丁机场—稻城—乡城、木里—泸沽湖—盐源等旅游公路建立。

　　主线为成都—雅安—康定—雅江—理塘—稻城—亚丁—木里—盐源—西昌—成都，串连国道318/317川藏最美景观旅游线。

　　组成环亚丁香格里拉旅游环线和地区圈，重点完美亚丁—乡城—得荣、亚丁机场—稻城—乡城、木里—泸沽湖—盐源等旅游公路建立。

　　以建立成为滇川国度旅游光景道为目的，推出成都—汉源—石棉—冕宁—西昌—德昌—米易—攀枝花阳光度假、彝族风情体验游线，打造观天路景观（雅攀高速）旅游干线和特征村落旅游小环线（德昌—会理段）、省道208（甘洛—越西—昭觉—金阳段）、省道307（西昌—昭觉—美姑—雷波段）、省道103（马边—美姑段）、省道212（西昌—普格—宁南段）、省道310（会理—会东—巧家段）公路和旅游设备出力提拔完美。

　　以三山（峨嵋山、瓦屋山、大瓦山）、三城（乐山、雅安、眉山）、两江（岷江、大渡河）为骨架，放慢建立岷江东岸、蒙顶山、周公山、七里坪—柳江古镇、瓦屋山等旅游区，放慢峨眉等国度旅游度假区建立，构建“聚合参观、动立场假”旅游目标地树模区。

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　　促进跨省入川旅游线：联动滇、藏推出“大香格里拉”文明生态旅游线，放慢稻城亚丁—三江口—云南丽江、得荣—云南香格里拉、泸沽湖—云南丽江等公路交通和旅游效劳设备建立。

　　开放亚丁机场为国际港口，开通东南亚、日韩和港澳台航班，提拔出境旅游市场范围，促进直升机救济和特种旅游效劳系统。

　　打造国道318/317沿线融天然参观、文明体验、山地活动、科普科考与体验度假等为一体的最美景观大道和天下遗产走廊旅游目标地群。

　　以建立成为川藏公路国度旅游光景道为目的，放慢雅康、汶马等高速公路建立及国道318/317革新晋级。