（七）建立通江达海的航运系统。构建“一横五纵多线”干支中转航道网，施行长江畔线航道扩能工程和主流千吨级航道提拔工程，完成长江畔线吨级船舶中转宜宾。完美“两核四翼多点”口岸系统，打造“四个一流”口岸。鞭策口岸资本深度交融，协同重庆共建长江上游航运中间。

　　（三十一）增强开放协作。加大对外开放力度，高尺度建立并夺取新设一批机场、口岸、铁路港口，增强与沿边内地港口通关合作，协同构建对外经济走廊。深化交通运输国际协作，撑持交通企业到场“一带一起”建立。增强与京津冀、长三角、粤港澳、北部湾等地区的对接协作，深化川渝协作，促进毗连地域协作。

　　（二）开展目的。2020年，完成决胜片面建成小康社会交通建立使命和我省“十三五”综合交通运输开展计划各项使命，建成出川大通道38条，为交通强省建立奠基坚固根底。

　　（十七）强化交通应抢救济才能。健全综合交通应急办理体系体例机制，完美应急预案系统。建立全省综合交通运输运转和谐和应急批示平台，构成陆水空一体化应抢救济系统。加大丛林草原防灭火门路与航空灭火设备建立力度。增强交通应抢救济专业配备、设备、步队建立，完美应急物质储蓄中间规划，依托川藏铁路建立公铁两用的救济和灾备中间。

　　（十六）完美交通宁静消费系统。健全交通宁静消费轨制和手艺尺度标准。完美宁静义务系统，强化企业主体义务，明白部分羁系义务。增强宁静消费变乱查询拜访评价。完美防备掌握系统，有用防控体系性风险，成立交通配备、工程品级三方认证轨制。增强天然灾祸交通防治系统建立，完美灾祸易发地域“性命线”交通收集。完美收集宁静保证系统，加强科技兴安才能四川墓碑加工工人。

　　（十四）鼎力开展聪慧交通。主动开展新基建，鞭策大数据、野生智能、区块链、5G等新手艺与交通行业深度交融。施行根底设备数字化工程，构建综合交通大数据中间系统，鞭策数据开放同享和立异使用。打造一批聪慧高速公路、聪慧口岸、聪慧机场。促进斗极卫星导航体系使用。

　　（二十三）完美轨制机制。完美综合交通处所性法例、计划、政策和尺度系统。深化交通运输法治当局部分建立，完美权利设置和运转限制机制，健全大众决议计划和权利监视机制。促进交通行业信誉系统建立，构建以“双随机、一公然”为根本手腕、重点羁系为弥补、信誉羁系为根底的新型羁系机制。

　　（三十二）严厉施行办理。公道计划交通强省建立历程，策划施行“十四五”综合交通建立万亿工程。交通运输厅和省开展变革委会同有关部分，增强跟踪阐发和催促指点，成立评价目标系统，严重事项实时向省委、省当局陈述。

　　（十四）鼎力开展聪慧交通。主动开展新基建，鞭策大数据、野生智能、区块链、5G等新手艺与交通行业深度交融。施行根底设备数字化工程，构建综合交通大数据中间系统，鞭策数据开放同享和立异使用。打造一批聪慧高速公路、聪慧口岸、聪慧机场。促进斗极卫星导航体系使用。

　　（二）开展目的。2020年，完成决胜片面建成小康社会交通建立使命和我省“十三五”综合交通运输开展计划各项使命，建成出川大通道38条，为交通强省建立奠基坚固根底。

　　（十五）提拔素质宁静程度。连续加大根底设备宁静防护投入，提拔交通根底设备宁静防护才能。构建当代化工程建立质量办理系统，施行“安然百年品格工程”，强化交通根底设备办理养护。完美监测预警机制，成立宁静隐患监测办理库。强化载运东西质量管理，保证运输配备宁静。

　　（十三）强化严重手艺攻关。依托川藏铁路手艺立异中间、公路长大桥建立国度工程研讨中间等，攻光复杂地形地质工程枢纽手艺。依托牵哄动力国度重点尝试室等，研发高速磁悬浮、高速轮轨、山地轨道等配备中心手艺。建立民航科技立异树模区。鞭策组建科技立异同盟，搭建科技功效转化平台，增进科技功效财产化。

　　（十五）提拔素质宁静程度。连续加大根底设备宁静防护投入，提拔交通根底设备宁静防护才能。构建当代化工程建立质量办理系统，施行“安然百年品格工程”，强化交通根底设备办理养护。完美监测预警机制，成立宁静隐患监测办理库。强化载运东西质量管理，保证运输配备宁静。

　　（十九）强化生态情况庇护。片面促进交通运输与生态情况和谐开展，严厉施行生态修复、地质情况管理规复与地盘复垦。强化生态环保设想，躲避耕地、林地、湿地等具有主要生态功用的疆土空间。增强口岸、船舶净化防治，打好柴油货车净化防治攻坚战，低落交通沿线噪声、振动。建立生态树模路、绿色交通廊道、绿色航道。

　　（八）建立保证有力的油气管网系统。构建“三横三纵三环”主干输气管网系统，促进元坝—德阳、攀枝花—凉山、宜宾—泸县、安岳—三台、川南页岩气集输支线、泸县—梁平（四川段）等输气管道建立，建成西南地域自然气管道运送关键中间。计划规划北向或沿江入川输油管道。鞭策油气管道与口岸油化品船埠互联互通。

　　到2035年，根本建成交通强省。片面建成当代化交通根底设备系统、国际性综合交通关键集群，出川大通道达94条，构成便利顺畅、高效经济的客货交通圈和万亿级交通财产集群，根本完成交通管理系统和管理才能当代化。

　　（二十二）做大做强交通企业。加大国有资产重组整协力度，培养一批综合气力位居天下第一梯队的交通企业。撑持运输企业同盟化集群式开展，培养集电商、物流、新批发等为一体的新业态龙头企业，打造年营业量超亿件的川货寄递品牌。优化营商情况，保证各种市场主体公允有序合作。

　　（十）构成功用完整的都会交通体系。优化都会交通出行构造，撑持成都建立公园都会绿色交通系统，强化轨道交通主干感化；鼓舞地区中间都会量体裁衣开展大容量大众交通，提拔中小都会大众交通效劳程度。进步都会门路灵通性，强化都会表里路网跟尾。完美大众交通配套设备和泊车设备，完美都会步行和非灵活车交通体系，打造慢行绿色廊道。

　　（十三）强化严重手艺攻关。依托川藏铁路手艺立异中间、公路长大桥建立国度工程研讨中间等，攻光复杂地形地质工程枢纽手艺。依托牵哄动力国度重点尝试室等，研发高速磁悬浮、高速轮轨、山地轨道等配备中心手艺。建立民航科技立异树模区。鞭策组建科技立异同盟，搭建科技功效转化平台，增进科技功效财产化。

　　到2025年，高质量完成交通强国建立试点使命。开端构成陆海互济、工具畅达、南北贯穿的“四向八廊”计谋性综合运输通道格式，出川大通道达55条，交通开放协作和城乡地区交通和谐开展到达新高度。

　　（二十四）深化行业变革。完美综合交通运输办理体系体例，健全物流办理体系体例。促进交通运输范畴财务事权和收入义务分别变革，构成与当代财务轨制相婚配的分级办理体系体例。深化交通投融资体系体例变革，完美资金保证和运转办理体系体例。深化行政审批轨制变革，深化促进“放管服”变革。深化综合行政法律变革，增强和改良下层法律事情。健全市场管理划定规矩，构建当代交通市场系统。

　　（四）建立高效灵通的轨道交通收集。构建“四向八廊十六通道”当代铁路支线收集。放慢促进成达万、成渝中线、川藏等铁路大通道建立，放慢建立川南城际铁路内自泸段、汉巴南铁路南巴段，出力促进雅眉乐自城际铁路前期事情，鞭策成渝、隆黄等普速铁路建立革新，协同促进黄桶至百色铁路前期事情，开拓成都经达州至万州港铁水联运新通道。完美成都都会圈多条理多制式轨道交通网。促进都江堰至四女人山等山地轨道交通建立。

　　（十六）完美交通宁静消费系统。健全交通宁静消费轨制和手艺尺度标准。完美宁静义务系统，强化企业主体义务，明白部分羁系义务。增强宁静消费变乱查询拜访评价。完美防备掌握系统，有用防控体系性风险，成立交通配备、工程品级三方认证轨制。增强天然灾祸交通防治系统建立，完美灾祸易发地域“性命线”交通收集。完美收集宁静保证系统，加强科技兴安才能。

　　到本世纪中叶，片面建成交通强省。根底设备范围质量、运输效劳品格、开放协作程度、宁静保证才能、生态情况质量等天下抢先，科技立异、管理才能等到达天下先辈程度。

　　（六）建立科学公道的航空运输系统。建成投运成都天府国际机场，提拔成都双流国际机场运营保证才能，促进“两场一体”运营，鞭策成都国际航空关键进入环球航空关键第一梯队。构建“干支分离、客货并举”机场规划收集，鞭策乐山、阆中等干线机场建立，增强民族地域机场建立。构建五大通用机场群，完美干线机场通用航空设备。

　　为深化贯彻党中心、国务院关于交通强国建立的决议计划布置，进一步提拔四川在天下交通开展格式中的计谋位势，放慢建立交通强省，按照《交通强国建立纲领》肉体，分离我省实践，现提出以下施行定见。

　　（二十）打造交通配备财产集群。鞭策城际动车组、货运列车、山地轨道机车等“四川造”，打造轨道机车整车全财产链条。开展聪慧空管、智能安检、智能运维等手艺配备和航空策动机整机制作财产，打造具有国际合作力的民航财产集群。培养强大新能源与智能网联汽车财产、交通施工和应急抢险救济配备财产。

　　（十一）供给快速便利出行效劳。促进区际出行快速化，拓展国际航路收集笼盖面，加密海内干支航路收集和高铁开行频次。促进城际出行便利化，鞭策城际铁路公交化运营，建立都会候机楼和高铁无轨站，完成出行即效劳。推行定制客运等本性化效劳，探究开展通勤航空。促进都会出行智能化，指导市民绿色出行。促进城乡客运一体化，片面施行村落客运“金通工程”，保证城乡住民行有所乘。

　　（二十八）保证用地需求。加大对交通建立项目用地需求的保证力度。落实生态庇护红线管控步伐，踏实做好严重交通项目不成躲避生态庇护红线论证相干事情。探究成立跨地区项目兼顾用地目标、盘活空间资本的地盘办理机制。落实市县当局在征地拆迁、建材供给保证等方面的主体义务。

　　（五）建立全域畅达的公路收集。构建“县县通高速、乡乡通支线、组组通公路”当代化公路收集。完美“18射9纵9横”高速公路网，买通川藏、川青通道，加密川渝、川黔、川滇、川陕通道，扩能改形成渝、成绵广、遂渝等忙碌通道，强化城际高速公路直连纵贯，鞭策高原山区高速（化）公路建立。消弭国省支线和城际快速路瓶颈。高质量建立“四好乡村路”，深化乡村公路办理养护体系体例变革，成立标准化可连续的管护机制，主动履行“路长制”。

　　（二十一）开展新业态新形式。鞭策“交通+旅游”深度交融，构建大九寨等旅游光景廊道系统，开展高空旅游、水上旅游、房车营地等新业态。培养关键经济、通道经济、流域经济，打造超等效劳区，促进港产城一体化开展。放慢“互联网+交通”开展，鼎力开展同享交通。

　　（二十九）鼓舞先行先试。展开交通强国建立试点，在成渝地域双城经济圈一体化交通网、高原山区综合平面交通网、公园都会绿色交通系统、交通防灾减灾系统、聪慧高速公路系统、交通与文旅深度交融等范畴先行打破，获得体系性功效。出台撑持鼓励政策，分地域、分批次促进交通强市、交通强县建立，打造一批交通强省建立榜样区。

　　（二十一）开展新业态新形式。鞭策“交通+旅游”深度交融，构建大九寨等旅游光景廊道系统，开展高空旅游、水上旅游四川概述、房车营地等新业态。培养关键经济、通道经济、流域经济，打造超等效劳区，促进港产城一体化开展。放慢“互联网+交通”开展，鼎力开展同享交通。

　　（十二）开展绿色高效当代物流。完美港站集疏运系统，推行尺度化设备装备。展开国度多式联运树模工程建立，推行铁海联运、铁水联运、中欧班列集结编组、“水水直达”。主动开展至东盟、中亚等地域的国际门路货运。完美航空物流收集，提拔航空货运服从。打造物流信息平台，推行“一单制”提单和“一站式”通关。开展高铁货运、收集货运、冷链快递和全货机物流等新业态。推行都会绿色货运配送。撑持成都、遂宁、泸州四川概述、攀枝花、达州建立国度物流关键，优化物流园区和快递分拨中间规划。完美乡村物流配送系统，建立“一站多能”的州里综合运输效劳站。

　　（三十二）严厉施行办理。公道计划交通强省建立历程，策划施行“十四五”综合交通建立万亿工程。交通运输厅和省开展变革委会同有关部分，增强跟踪阐发和催促指点，成立评价目标系统，严重事项实时向省委、省当局陈述。

　　（十八）进步资本操纵服从。强化交通根底设备建立计划与疆土空间计划的有用跟尾。兼顾综合交通线网规划，节省集约操纵地盘、岸线、空域资本。促进资本轮回操纵，增强老旧设备更新操纵，推行工程废旧质料再生操纵，促进邮件快件包装绿色化、减量化。鞭策都会大众交通东西和都会物流配送车辆局部完成电动化、新能源化和干净化。

　　（二十三）完美轨制机制。完美综合交通处所性法例、计划、政策和尺度系统。深化交通运输法治当局部分建立，完美权利设置和运转限制机制，健全大众决议计划和权利监视机制。促进交通行业信誉系统建立，构建以“双随机、一公然”为根本手腕、重点羁系为弥补、信誉羁系为根底的新型羁系机制。

　　（十一）供给快速便利出行效劳。促进区际出行快速化，拓展国际航路收集笼盖面，加密海内干支航路收集和高铁开行频次。促进城际出行便利化，鞭策城际铁路公交化运营，建立都会候机楼和高铁无轨站，完成出行即效劳。推行定制客运等本性化效劳，探究开展通勤航空。促进都会出行智能化，指导市民绿色出行。促进城乡客运一体化，片面施行村落客运“金通工程”，保证城乡住民行有所乘。

　　到本世纪中叶，片面建成交通强省。根底设备范围质量、运输效劳品格、开放协作程度、宁静保证才能、生态情况质量等天下抢先，科技立异、管理才能等到达天下先辈程度。

　　到2035年，根本建成交通强省。片面建成当代化交通根底设备系统、国际性综合交通关键集群，出川大通道达94条，构成便利顺畅、高效经济的客货交通圈和万亿级交通财产集群，根本完成交通管理系统和管理才能当代化。

　　（十二）开展绿色高效当代物流。完美港站集疏运系统，推行尺度化设备装备。展开国度多式联运树模工程建立，推行铁海联运四川概述、铁水联运、中欧班列集结编组、“水水直达”。主动开展至东盟、中亚等地域的国际门路货运。完美航空物流收集，提拔航空货运服从。打造物流信息平台，推行“一单制”提单和“一站式”通关。开展高铁货运、收集货运、冷链快递和全货机物流等新业态。推行都会绿色货运配送。撑持成都、遂宁、泸州、攀枝花、达州建立国度物流关键，优化物流园区和快递分拨中间规划。完美乡村物流配送系统，建立“一站多能”的州里综合运输效劳站。

　　（二十八）保证用地需求。加大对交通建立项目用地需求的保证力度。落实生态庇护红线管控步伐，踏实做好严重交通项目不成躲避生态庇护红线论证相干事情。探究成立跨地区项目兼顾用地目标、盘活空间资本的地盘办理机制。落实市县当局在征地拆迁、建材供给保证等方面的主体义务。

　　（一）指点思惟。对峙以习近平新时期中国特征社会主义思惟为指点，片面贯彻党的十九大肉体，深化进修贯彻习近平总书记对四川事情系列主要唆使肉体，对峙新开展理念，对峙高质量开展，对峙以供应侧构造性变革为主线，对峙以群众为中间的开展思惟，落实国度严重计谋和省委“一干多支”计谋布置，把准交通“先行官”定位，完美交通根底设备，提拔运输效劳品格，强化科技立异引领，进步宁静保证程度，促进交通管理系统和管理才能当代化，构建宁静、便利、高效、绿色、经济确当代化综合交通系统，打造一流设备、一流手艺、一流办理、一流效劳，建成群众合意、保证有力、天下一流的交通强省，为鞭策治蜀兴川再上新台阶供给刚强支持。

　　（九）建立多层级、一体化的综合交通关键系统。强化成都国际性综合交通关键功用四川墓碑加工工人，打造泸州—宜宾、万州—达州—开州、攀枝花、广元等天下性综合交通关键，培养南充—遂宁—广安、内江—自贡、绵阳、乐山等地区性综合交通关键，增强关键港站一体化计划建立四川墓碑加工工人。

　　（六）建立科学公道的航空运输系统。建成投运成都天府国际机场，提拔成都双流国际机场运营保证才能，促进“两场一体”运营，鞭策成都国际航空关键进入环球航空关键第一梯队。构建“干支分离、客货并举”机场规划收集，鞭策乐山、阆中等干线机场建立，增强民族地域机场建立。构建五大通用机场群，完美干线机场通用航空设备。

　　（二十五）培养交通文化。发扬以“两路”肉体、民航豪杰机组、其美多吉雪线邮路等为代表的交通肉体，增强古蜀道、北方丝绸之路等主要交通遗址遗存及雅康高速、雅西高速等当代交通严重工程的庇护操纵和肉体发掘。营建文化交通情况，提拔全社会交通文化水平。

　　（二十九）鼓舞先行先试。展开交通强国建立试点，在成渝地域双城经济圈一体化交通网、高原山区综合平面交通网、公园都会绿色交通系统、交通防灾减灾系统、聪慧高速公路系统、交通与文旅深度交融等范畴先行打破，获得体系性功效。出台撑持鼓励政策，分地域、分批次促进交通强市、交通强县建立四川概述，打造一批交通强省建立榜样区。

　　（二十六）健全事情机制。对峙党的片面指导，成立兼顾和谐的交通强省建立备行事情机制，开展变革、经济和信息化、公安、财务、天然资本、生态情况、住房城乡建立、交通运输、水利、农业乡村、文明和旅游、应急、林草、科技等部分合作卖力、协同促进，构成党委指导、当局卖力、高低联动、多方到场的事情格式。

　　（八）建立保证有力的油气管网系统。构建“三横三纵三环”主干输气管网系统，促进元坝—德阳、攀枝花—凉山、宜宾—泸县、安岳—三台、川南页岩气集输支线、泸县—梁平（四川段）等输气管道建立，建成西南地域自然气管道运送关键中间。计划规划北向或沿江入川输油管道。鞭策油气管道与口岸油化品船埠互联互通。

　　（三）建立内联外畅的综合平面交通收集。鞭策成渝地域双城经济圈交通根底设备建立，聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”，聚焦“外畅”构建“四向八廊”计谋性综合运输通道格式。流通西部陆海新通道西线主通道。鞭策五大地区交通协同开展，连续提拔成都流派关键职位，放慢鞭策成德眉资交通同城同网，促进川南经济区铁海联运和长江航运联动开展，撑持川东北经济区建立东向北向出川综合交通关键，撑持攀西经济区建立国度主要计谋资本集散中间和南向开放的主要通道，流通川西北生态树模区内联外达通道。

　　（二十七）强化资金保证。主动夺取中心资金撑持，增强各级财务建立资金保证。鼓舞经由过程刊行权益类和基金类金融东西张罗项目本钱金，撑持指导保险资产办理机构等社会本钱到场交通强省建立。撑持交通投资平台盘活存量资产。成立跨地区项目财务协同投入机制，研讨交通沿线用地综合开辟增值收益撑持交通开展。用好用活省级铁路建立专项资金、交通开展专项资金和交通投资基金，主动操纵外资。

　　到2025年，高质量完成交通强国建立试点使命。开端构成陆海互济、工具畅达、南北贯穿的“四向八廊”计谋性综合运输通道格式，出川大通道达55条，交通开放协作和城乡地区交通和谐开展到达新高度。

　　（二十四）深化行业变革。完美综合交通运输办理体系体例，健全物流办理体系体例。促进交通运输范畴财务事权和收入义务分别变革，构成与当代财务轨制相婚配的分级办理体系体例。深化交通投融资体系体例变革，完美资金保证和运转办理体系体例。深化行政审批轨制变革，深化促进“放管服”变革。深化综合行政法律变革，增强和改良下层法律事情。健全市场管理划定规矩，构建当代交通市场系统。

　　（三十）增强者材步队建立。促进交通新型高端智库建立，增强一般高校交通运输相干学科建立，撑持交通职业院校展开“双高”建立。施行交通科技领甲士材方案，培育一批高程度科技人材和立异团队。增强职业妙技培训，打造本质优秀的交通劳动者雄师。增强干部步队建立，铸造一支忠实洁净担任的高本质干部步队。

　　（二十五）培养交通文化。发扬以“两路”肉体、民航豪杰机组、其美多吉雪线邮路等为代表的交通肉体，增强古蜀道、北方丝绸之路等主要交通遗址遗存及雅康高速、雅西高速等当代交通严重工程的庇护操纵和肉体发掘。营建文化交通情况，提拔全社会交通文化水平。

　　（五）建立全域畅达的公路收集。构建“县县通高速、乡乡通支线、组组通公路”当代化公路收集。完美“18射9纵9横”高速公路网，买通川藏、川青通道，加密川渝、川黔、川滇、川陕通道，扩能改形成渝、成绵广、遂渝等忙碌通道四川墓碑加工工人，强化城际高速公路直连纵贯，鞭策高原山区高速（化）公路建立。消弭国省支线和城际快速路瓶颈。高质量建立“四好乡村路”，深化乡村公路办理养护体系体例变革，成立标准化可连续的管护机制，主动履行“路长制”。

　　（二十）打造交通配备财产集群。鞭策城际动车组、货运列车、山地轨道机车等“四川造”，打造轨道机车整车全财产链条。开展聪慧空管、智能安检四川概述、智能运维等手艺配备和航空策动机整机制作财产，打造具有国际合作力的民航财产集群。培养强大新能源与智能网联汽车财产、交通施工和应急抢险救济配备财产。

　　（四）建立高效灵通的轨道交通收集。构建“四向八廊十六通道”当代铁路支线收集。放慢促进成达万、成渝中线、川藏等铁路大通道建立，放慢建立川南城际铁路内自泸段、汉巴南铁路南巴段，出力促进雅眉乐自城际铁路前期事情，鞭策成渝、隆黄等普速铁路建立革新，协同促进黄桶至百色铁路前期事情，开拓成都经达州至万州港铁水联运新通道。完美成都都会圈多条理多制式轨道交通网。促进都江堰至四女人山等山地轨道交通建立。

　　为深化贯彻党中心、国务院关于交通强国建立的决议计划布置，进一步提拔四川在天下交通开展格式中的计谋位势，放慢建立交通强省，按照《交通强国建立纲领》肉体，分离我省实践，现提出以下施行定见。

　　（二十二）做大做强交通企业。加大国有资产重组整协力度，培养一批综合气力位居天下第一梯队的交通企业。撑持运输企业同盟化集群式开展，培养集电商、物流、新批发等为一体的新业态龙头企业，打造年营业量超亿件的川货寄递品牌。优化营商情况，保证各种市场主体公允有序合作。

　　（三）建立内联外畅的综合平面交通收集。鞭策成渝地域双城经济圈交通根底设备建立，聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”，聚焦“外畅”构建“四向八廊”计谋性综合运输通道格式。流通西部陆海新通道西线主通道。鞭策五大地区交通协同开展，连续提拔成都流派关键职位，放慢鞭策成德眉资交通同城同网，促进川南经济区铁海联运和长江航运联动开展，撑持川东北经济区建立东向北向出川综合交通关键，撑持攀西经济区建立国度主要计谋资本集散中间和南向开放的主要通道，流通川西北生态树模区内联外达通道。

　　（二十六）健全事情机制。对峙党的片面指导，成立兼顾和谐的交通强省建立备行事情机制，开展变革、经济和信息化、公安、财务、天然资本、生态情况、住房城乡建立、交通运输、水利、农业乡村、文明和旅游、应急、林草、科技等部分合作卖力、协同促进，构成党委指导、当局卖力、高低联动、多方到场的事情格式。

　　（三十）增强者材步队建立。促进交通新型高端智库建立，增强一般高校交通运输相干学科建立，撑持交通职业院校展开“双高”建立。施行交通科技领甲士材方案，培育一批高程度科技人材和立异团队。增强职业妙技培训，打造本质优秀的交通劳动者雄师。增强干部步队建立，铸造一支忠实洁净担任的高本质干部步队。

　　（三十一）增强开放协作。加大对外开放力度，高尺度建立并夺取新设一批机场、口岸、铁路港口，增强与沿边内地港口通关合作，协同构建对外经济走廊。深化交通运输国际协作，撑持交通企业到场“一带一起”建立。增强与京津冀、长三角、粤港澳、北部湾等地区的对接协作，深化川渝协作，促进毗连地域协作。

　　（九）建立多层级、一体化的综合交通关键系统。强化成都国际性综合交通关键功用四川概述，打造泸州—宜宾、万州—达州—开州、攀枝花、广元等天下性综合交通关键，培养南充—遂宁—广安、内江—自贡、绵阳、乐山等地区性综合交通关键，增强关键港站一体化计划建立。

　　（一）指点思惟。对峙以习近平新时期中国特征社会主义思惟为指点，片面贯彻党的十九大肉体，深化进修贯彻习近平总书记对四川事情系列主要唆使肉体，对峙新开展理念，对峙高质量开展，对峙以供应侧构造性变革为主线，对峙以群众为中间的开展思惟，落实国度严重计谋和省委“一干多支”计谋布置，把准交通“先行官”定位，完美交通根底设备，提拔运输效劳品格，强化科技立异引领，进步宁静保证程度，促进交通管理系统和管理才能当代化，构建宁静、便利、高效、绿色、经济确当代化综合交通系统，打造一流设备、一流手艺、一流办理、一流效劳，建成群众合意、保证有力、天下一流的交通强省，为鞭策治蜀兴川再上新台阶供给刚强支持。

　　（十七）强化交通应抢救济才能。健全综合交通应急办理体系体例机制，完美应急预案系统。建立全省综合交通运输运转和谐和应急批示平台，构成陆水空一体化应抢救济系统。加大丛林草原防灭火门路与航空灭火设备建立力度。增强交通应抢救济专业配备、设备、步队建立，完美应急物质储蓄中间规划，依托川藏铁路建立公铁两用的救济和灾备中间。

　　关于贯彻落实《交通强国建立纲领》放慢建立交通强省的施行定见为深化贯彻党中心、国务院关于交通强国建立的决议计划布置，进一步提拔四川在天下交通开展格式中的计谋位势，放慢建立交通强省，按照《交通强国建立纲领》肉体，分离我省实践，现提出以下施行定见。中共四川省委 四川省群众当局

　　（十）构成功用完整的都会交通体系。优化都会交通出行构造，撑持成都建立公园都会绿色交通系统，强化轨道交通主干感化；鼓舞地区中间都会量体裁衣开展大容量大众交通，提拔中小都会大众交通效劳程度。进步都会门路灵通性，强化都会表里路网跟尾。完美大众交通配套设备和泊车设备，完美都会步行和非灵活车交通体系，打造慢行绿色廊道。

　　（十九）强化生态情况庇护。片面促进交通运输与生态情况和谐开展，严厉施行生态修复、地质情况管理规复与地盘复垦。强化生态环保设想，躲避耕地、林地、湿地等具有主要生态功用的疆土空间。增强口岸、船舶净化防治，打好柴油货车净化防治攻坚战，低落交通沿线噪声、振动。建立生态树模路、绿色交通廊道、绿色航道。

　　（十八）进步资本操纵服从。强化交通根底设备建立计划与疆土空间计划的有用跟尾。兼顾综合交通线网规划，节省集约操纵地盘、岸线、空域资本。促进资本轮回操纵，增强老旧设备更新操纵，推行工程废旧质料再生操纵，促进邮件快件包装绿色化、减量化。鞭策都会大众交通东西和都会物流配送车辆局部完成电动化、新能源化和干净化。

　　（二十七）强化资金保证。主动夺取中心资金撑持，增强各级财务建立资金保证。鼓舞经由过程刊行权益类和基金类金融东西张罗项目本钱金，撑持指导保险资产办理机构等社会本钱到场交通强省建立。撑持交通投资平台盘活存量资产。成立跨地区项目财务协同投入机制，研讨交通沿线用地综合开辟增值收益撑持交通开展。用好用活省级铁路建立专项资金、交通开展专项资金和交通投资基金，主动操纵外资。

　　（七）建立通江达海的航运系统。构建“一横五纵多线”干支中转航道网，施行长江畔线航道扩能工程和主流千吨级航道提拔工程，完成长江畔线吨级船舶中转宜宾。完美“两核四翼多点”口岸系统，打造“四个一流”口岸。鞭策口岸资本深度交融，协同重庆共建长江上游航运中间。