数据显现，停止7月30日，中国铁路成都局团体有限公司（以下简称“成都局团体公司”）暑运发送游客已超4000万。在做好“一日一图”静态调解运力的根底上，成都局团体公司加大与本地文旅部分协作，推出多款“铁路+文旅”客运产物，便利游客出游，激起文旅市场生机。别的，成都局团体公司管内各车站为游客出行“首尾一千米”做好效劳，实施“站内+站外”“车外+车上”效劳全流程闭环办理，优化“空铁一体化、游客零换乘”的出行方法，做好与航空、地铁、远程大巴、网约车等其他交通方法的接驳换乘事情，最大水平便利游客出行。

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　　快速的大通道，带来丰硕客流。巴南高铁行经的南充市仪陇县白色旅游资本丰硕，暑期旅客连续增加。停止7月25日，位于仪陇县马鞍镇的朱德故乡景区已欢迎旅客18万余人次，同比增加21.23%；位于仪陇县城的张思德留念馆已欢迎旅客人数近2.3万人次，同比增加16.43%四川建立汪。

　　本年5月，成都局团体公司开端探究川青铁路动车组旅游专列常态化开行计划，在成都东站至镇江关站间天天开行1对往复动车组旅游专列。乘坐动车组旅游专列仅需90分钟便可到达镇江关站，比照5个多小时的汽车路程，极大地收缩了游客出游在途工夫。该动车组旅游专列还配有全程殷勤的乘降构造、专业的团队保证，3天2晚跟团游，让旅客在轻松的“一站式”便利效劳中，旅游九寨沟、黄龙、松潘古城，感触感染藏羌民族文明。

　　为了更好地满意旅客出行需求，7月29日，成都局团体公司启动凉山彝族火炬节运输“沐日周”，当日起至8月4日，增长运力超六成，新成昆铁路单日开行游客列车超70列，供给席位达6.5万席，较一样平常增长2.8万席。7月30日，西昌西站游客发送人数达26171人次，创立站以来汗青新高。火炬节时期，夜间举动多、游客出行工夫有变革，铁路部分将夜间动车组开行数目增至12列。

　　2024年凉山彝族火炬节暨“五彩凉山·夏日清冷”文旅系列举动前后在凉山彝族自治州17个县市拉开帷幕。民风展演、火炬游行、篝火晚会……丰硕的传统民风举动吸收浩瀚旅客到场体验。凉山彝族火炬节是凉山范围最大、内容最丰硕、局面最壮观四川建立汪、到场人数最多、民族特征最浓重的传统节日，享有“东方狂欢夜”佳誉。7月29日晚，在西昌市航天大道东延线举办的火炬狂欢夜举动，吸收超10万人到场。

　　位于巴中市南江县的光雾山国度级光景胜景区丛林笼盖率达97%，氛围中负氧离子含量每立方厘米近3万个，夏日均匀温度19摄氏度，前来避暑的人群川流不息。巴南高铁开通后，巴中市开通了光雾山四川路桥招招标平台、诺水河高铁纵贯车四川路桥招招标平台，接驳景区和高铁车站。

　　成都局团体公司推出一系列优化外籍旅客出行效劳步伐，在成宜高铁天府机场站，外籍游客能够完成航空+铁路+城际交通的无缝跟尾，持护照便可在车站闸机自助完成实名制考证、收支站检票。西南地域客流量最大的成都东站，结合建立银行四川省份行展开全方位付出便当效劳，在候车厅、游佳效劳岗等夺目地位布放付出便当性宣扬展板，并有事情职员供给相干征询效劳。同时，在成都东站及周边重点地区开展外卡商户，并为商户供给零钱包效劳，张贴群众币受理标识牌，让外籍游客在中国游览更便当。

　　暑期九寨沟旅客井喷式增加，成都局团体公司在川青铁路采纳“图定+旅游专列”形式，丰硕旅客出行挑选，即在一样平常开行成都至镇江关6列游客列车根底上，常态化开行2列动车组旅游专列，川青铁路镇江关车站是距九寨沟景区近来的火车站，数据显现，停止7月30日，该站发送游客人数已超24万人次，日均发送人数8339人次。

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　　7月27日，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）正式开通运营满1个月，累计发送游客达80万人次，单日最高客流达3.6万人次，部门车次一票难求四川路桥招招标平台，沿线朱德故乡景区、张思德留念馆等景点旅客量剧增。

　　跟着144小时过境免签政策的施行与优化，2024年九寨沟欢迎的出境旅客数目明显增加，停止7月30日，九寨沟景区2024年欢迎旅客打破250万人次四川路桥招招标平台，缔造了景区对外开放以来汗青同期旅游欢迎的新记载，此中出境旅客占比超6%，同比增加超500%。

　　巴南高铁起自巴中东站，向西经巴中市、南充市，接入南充北站，穿越川陕反动按照地中心地区。开通运营后，巴中至南充最快仅需48分钟，到成都、重庆也只需求2个多小时，较此前节流了近半工夫；这也是沿线的恩阳、仪陇等县域初次灵通铁路，接入天下高铁网。

　　川青铁路动车组旅游专列常态化运转以来，已开行成都东至镇江关动车组旅游列车108趟，超5000名外籍旅客乘坐。“中国事个好处所，乘坐高铁游最美水天下，非常费心四川建立汪、便利，这个别验太棒了四川建立汪！我会报告一切伴侣必然要来中国游览。”澳大利亚旅客Renkeyi在分享本人乘动车组旅游专列出行的体验时暗示。