谈到资阳市，他没有简阳四川工人51网、资中的长久汗青，在汗青上，资阳曾持久属于古资中县的统领范畴。束缚以来，资阳曾从属于内江地域(1985年改称内江市)。内江市于1998年2月划归资阳县统领，并于2000年6月将所辖的资阳县四川时政热门消息、简阳市、安岳县、乐至县划归资阳县统领四川时政热门消息。本年蒲月，资阳统领的简阳市划归成都，令本来经济气力较弱的资阳市落井下石四川工人51网，其近两年来，其 GDP仅比雅安和巴中市高。

　　现在纵观资阳市全境，产业投资已持续几年下滑，因企业少，产业过于低端，资阳市的生齿外流情况也是四川省最为严峻的，即便鄙人辖的安岳县、乐至县也是故意有力。而资阳市在计划中却有着十分弘大的目的：建立成渝流派关键、临空新城、成都平原副中间都会。

　　不久前，资阳市也将宣布2021年一季度 GDP数据，一季度资阳市 GDP增加14.6%四川工人51网，到达204.17亿元，固然从增速来看仍是不错的，但从名义增加来看倒是倒数第四位，增加总额仅为17.57亿元，仅为倒数第三位。可见资阳市在四川省的一切地级市中险些没有甚么存在感。

　　自2016年5月12日前属资阳市统领的简阳市县级行政区划划归成都代管以来，资阳市仅剩一区二县四川工人51网，固然地处四川盆地中间，交通便当，也处于成渝双城经济圈的中心，但现在的资阳市经济气力日趋虚弱，经济降速较着，2020年资阳市 GDP将到达807.5亿元四川时政热门消息，位居四川省倒数第五。

　　资阳市自简阳市划归成都后，虽一度堕入寂静四川工人51网四川工人51网，但因为成都东进计谋的影响，资阳市在根底设备建立上各处着花，除浩瀚快速公路、高速铁路外，成南达万高铁也对资阳非常照顾，在这里转了一个出名的“资阳湾”四川时政热门消息。轨道交通资阳线是从属于成都地铁的一条轨道交通线路，客岁也是热点的项目之一，估计2024年投入运营，资阳市将成为四川省第一个有轨道交通的地级市，也是中西部第三个有轨道交通的地级市(咸阳市、洛阳市、资阳市)，而按照国度轨道交通建立尺度，资阳市没有任何目标能够到达这一尺度，很大水平上得益于成都对资阳的撑持。