328.52亿元，方案工期4年，由蜀道团体牵头并与绵阳市、遂宁市群众当局配合筹资建立。项目曾经于2022年12月30日完工。

　　为增强与G5京昆高速的联络，另设泸沽干线，起于喜德县城东，与主线相接，经喜德县，止于冕宁县,建立里程38.221km。主线m的建立尺度。

　　项目作为四川南部工具向大通道的主要构成部门，亦是东南向出川通道、重庆市向西进藏的通道的一段，对四川加快融入国度长江经济带开展、“一带一起”建立、新一轮西部大开辟等严重计谋规划；对串连川西生态经济区、川南经济区和成渝经济区，增进川南及川西地域快速相同成渝经济区；进一步完美地区路网，增强川南都会群间的路网毗连；对鞭策成渝双城经济圈国度计谋落地等起着相当主要的感化。

　　2023年，四川机场团体方案对双流国际机场停止提质革新，次要对双流机场现有飞翔区、航站楼及配套设备等停止提档晋级，总投资约31.49亿

　　大竹至垫江高速公路（四川境）全线位于四川省达州市大竹县境内，出发点位于大竹县牌楼乡，与建成的包茂高速相接，经高穴镇、董家镇，穿明月山至重庆境，止于明月山地道四川与重庆接壤处。保举计划道路亿元。项目接纳设想速率100千米/小时、路基宽度33.5米四川省招招标公示网、双向六车道高速公路尺度，沥青混凝土路面。

　　项目最新静态：2022年11月10日，四川乐资铜高速公司有限公司构造展开资乐高速施工图详勘外业验收会，验收现场约请了四川路桥勘测设想院专家，四川省交通勘测设想研讨院有限公司、苏交科团体股分有限公司到场对资中至乐山高速公路施工图详勘停止外业验收。本次验收是施工图设想的一个枢纽节点，将促进后续施工图设想事情稳步停止，为资乐高速建立打下坚固根底。

　　金口河至西昌高速公路项目分主线和泸沽干线，主线起于凉山州甘洛县乌史大桥镇四周，接峨眉至汉源高速公路，经甘洛县、越西县、喜德县，止于昭觉县普诗乡四周，接西昌至昭通高速公路，建立里程172.976km。

　　绵阳至遂宁至内江铁路，是《成渝地域双城经济圈多条理轨道交通计划》中的计划建立项目。从线网计划来看，将与在建成达万高铁、计划重庆至遂宁铁路毗连。

　　遂渝高速扩容项目保举计划起于成南高速木樨互通，与成南高速、遂回高速构成十字关键互通，道路沿原遂渝高速扩容四川中小型企业，经船山区、经开区、高新区、安居区，止于川渝省界的书房坝处，与遂渝高速扩容重庆段相接。总投资约为85.31亿元。

　　S11线亿元，拟建所在为成都会金牛区、新都区、彭州市；德阳市旌阳区、广汉市。设想的列车最高运转速率为160千米/小时。共设车站15座，此中公开站10座、高架站5座。

　　元。项目建成后可向都江堰、玉溪河两个供水区补水，设想受益浇灌面积1400万亩、生齿3500万。

　　建立内容：本项目保举计划由K1段（泸县百和川渝界至泸州市东段）、K2段(泸州市西至宜宾金秋湖镇北段)和K3段（宜宾市金秋湖北-观音镇段）构成，主线 段起于四川省泸州市泸县百和镇东北侧川渝省界处，与在建江津经泸州至宜宾高速公路重庆段相接。道路自出发点向西南布设，经百和镇、兆雅镇北布线国道后，在渝昆高铁南侧，与在建新 G246 国道一级公路（在其里程桩号约 K25千米以后）共用走廊、在其南侧布线，至特兴镇长安场镇北设置关键兼落地互通完成与 G8515 南泸高速公路的交通转换，经由过程设置暂时主线一级公路对接，道路 段起于泸县牛滩镇，接在建泸永高速，经由过程扩建泸永高速牛滩关键及牛滩西互通完成与 G76、G4215 的交通转换，向西经泸州市泸县潮河镇、浪潮镇、自贡市富顺县怀德镇，设置长 1000 米特大桥逾越沱江，经赵化镇、长滩镇、飞龙镇，进入宜宾市境内，经江安县迎安镇北，南溪区长兴镇、刘家镇，设置专长地道穿越青山岭，经黄沙镇、跨两次黄沙河，经三江新区双城街道，止于翠屏区金秋湖镇北，设置金秋湖关键互通与G85银昆高速相接，该路段长75.699千米。

　　日前，四川省发改委宣布了2023年四川省重点项目名单，金口河至西昌高速公路（简称：金西高速）列入2023年新完工项目。这意味着成都至攀西地域第四条高速通道行将完工建立。

　　此中，资阳段（全线车道高速公路手艺尺度。经堪嘉镇、伍隍镇、宝台镇、保和镇等州里至老君镇大石堡四周逾越沱江进入成都简阳市境内，雁江境内设置堪嘉、伍隍、宝台等5个落地互通。该项目已获得省发改委批准批复（立项批复），投资人招商事情已于2022年11月完成。正在放慢促进项目用地和施工图设想等前期事情，方案在本年内开工建立，估计2026年建成通车。

　　金西高速是《四川省高速公路网规划计划（2022—2035年）》乐山至昆明高速公路的主要构成路段，兼具雅安至西昌高速公路单线功用，其施行对提拔成都至西昌通道通行才能和宁静保证才能、稳固拓展脱贫攻坚功效、动员沿线经济社会开展等具有主要意义。项目建成后将减缓节沐日雅西高速交通压力，同时削减夏季雅西高速管控对攀西地域出行的影响。

　　项目标出发点位于资中县染房村四周，接厦蓉高速公路，对接同期建立的资中至铜梁（四川境）高速公路，经威远县，眉山市仁寿县，乐山街市研县，止于市中区牟子镇，接同期建立的天眉乐高速四川省招招标公示网，并对接乐山至荥经高速公路。道路亿

　　向家坝灌区北总干渠一期二步工程次要建立内容为：新建北总干渠邱场分干渠分水洞处至渠末、江泸干渠、永兴分干渠，隆昌供水管线条支渠，思坡提灌支渠、大塔提灌分支渠、孔滩提灌分支渠、龙滚滩水库充水管、马尔岩水库充水洞等。设想浇灌面积147.3万亩，总工期48个月。概算总投资81.3亿元

　　项目最新静态：2022年12月21日，向家坝灌区北总干渠一期二步工程开端设想及投资概算得到省发改委、水利厅结合批复四川中小型企业，标记着该工程前期事情已根本完成，转入片面建立阶段。

　　德阳的伴侣看过来，继广汉机场后，德阳又将迎来什邡通用机场。据悉，什邡通用机场项目占地880亩，方案2023年一季度完成机场报建手续，正式开工建立，2024年建成并经由过程验收。

　　，起于自贡市沿滩区仙市镇，接成自泸赤高速公路，经自贡市大安区、富顺县和内江市隆昌市，止于泸州市泸县方洞镇，连自贡至永川高速公路重庆段，最初在永川区接入重庆三环抱城高速。全线接纳双向六车道高速公路尺度，设想时速100千米，是全省新增的一条成都经自贡跟尾重庆的出境高速通道，也是重庆经自贡跟尾西藏地域最便利的高速通道。项目建成后，将进一步优化完美四川省、重庆市高速公路收集规划，构建地区经济和谐开展“新动脉”，助力川南渝西都会高质量跨更加展。项目最新静态：2022年12月23日，项目曾经完工。中标单元：中铁都会开展投资团体有限公司

　　项目起于纳溪区渠坝四周，顺接 G76 厦蓉高速，经纳溪区打古镇，叙永县向林镇、大石镇，古蔺县黄荆镇、古蔺县城，接叙古高速，对接在建的古蔺至金沙高速。主线接纳局部掌握收支、全立交六车道高速公路手艺尺度四川省招招标公示网，设想速率 100 千米/小时，路基宽度 33.5 米。桥涵设想汽车荷载接纳公路-I 级；沥青混凝土路面。项眼力争 2023 年完工建立。投资预算：约

　　。建立工期：4年项目最新静态：2023年1月，泸州至古蔺高速公路用地预审获得天然资本厅批复，投资人已肯定，力图2023年完工建立。

　　成渝高速扩容工程全长179.129千米，道路起自桑家坡（川渝界），接拟改扩建的G85银昆高速公路重庆段，新建单线经内江隆昌市、东兴区，操纵内江市都会过境高速公路改扩建至双才关键互通，新建单线经资中县、资阳市雁江区、成都会简阳市，操纵既有G76厦蓉高速公路改扩建至大石包关键互通，止于成都会高洞，接已建成的成都会工具轴线都会门路。据悉，项目总投资约497.75亿元。

　　安插示企图该工程建成后可弥补处理隆昌市和灌区内43个州里及60.74万乡村生齿的糊口消费用水，可从底子上处理本灌区存在的农业浇灌、城乡消费糊口缺水成绩，关于不变和进步灌区的食粮产量，保证食粮宁静和增进农业消费的开展具有无足轻重的感化四川中小型企业。

　　遂渝高速扩容项目道路千米停止改扩建。项目接纳设想速率100千米/小时、路基宽度41.0米、双向八车道高速公路尺度，沥青混凝土路面。

　　眉山也要修机场了！2022年5月，洪雅通用机场正式得到《关于新建洪雅通用机场场址考核定见》，成为眉山首个得到核准建立的通用机场。在此次的《重点项目名单》上，也看到了洪雅通用机场的项目称号，方案2023年内完工。

　　本项目保举计划（K1+K2+K3）主线万立方米，全线座（含穿插机关物），此中特大桥 1000 米/1 座，大中桥 25735 米/116 座；共设地道 4825 米/2 座，此中专长地道 3670 米/1座，长地道 1155米/1 座；桥隧比 23.57%（含互通区穿插修建物），全线处。全线处操纵），项目办理中间（兼监控分中间）1 处，地道办理所1处，效劳区 3 处，养护工区 3 处；全线亩，同步建立交通工程及沿线设备。为完成高速公路主线和沿线城郊区县节点、州里、厂矿和国道省道支线等的毗连，全线 千米，毗连线接纳1、2、三级公路尺度，设想速率 40 千米/小时、60 千米/小时，路基宽度 8.5 米、10.0 米、25.5 米。